Proyecto 3 — Automatización de pintura para superficies curvas complejas en la industria automotriz.
Una planta de producción de componentes de aleación necesitaba un sistema de pintura que garantizara uniformidad en geometrías con radios de curvatura variables. Los métodos manuales generaban hasta un 18% de piezas rechazadas por irregularidades en el espesor de la capa.
Se diseñó un brazo robótico de seis ejes con cabezal de pulverización electrostática. Se programaron trayectorias adaptativas basadas en un modelo 3D de la pieza, ajustando la distancia y el caudal de pintura en tiempo real según la inclinación de la superficie.
Se integraron sensores de proximidad láser y un sistema de control de flujo con válvulas proporcionales. La calibración inicial requirió 120 horas de pruebas con recubrimientos base agua y disolvente. Se utilizó un robot colaborativo para minimizar el riesgo en la zona de trabajo.
La tasa de rechazo se redujo al 2.3%. El tiempo de ciclo por pieza disminuyó un 34% y el consumo de pintura se optimizó en un 22%. La solución permitió pintar 12 variantes de carrocería sin cambios mecánicos en la línea.
La precisión técnica y la calidad del acabado son el centro de cada proyecto. Esto es lo que nuestros clientes destacan tras aplicar nuestras soluciones de pintura industrial.
Andrés Gutiérrez
Director Técnico, Carrocerías del Norte
"La integración del brazo robótico redujo un 40% el tiempo de pintado en piezas curvas. La uniformidad del espesor de capa superó todas nuestras expectativas."
Marta López
Ingeniera de Materiales, Recubrimientos Avanzados
"El estudio aerodinámico del spray que realizaron nos permitió optimizar el consumo de pintura en un 25% manteniendo la calidad superficial en aluminio."
Carlos Rivera
Jefe de Producción, Industrias del Automóvil
"Pasamos de un 12% de piezas rechazadas por defectos de pintura a menos del 2% tras implementar el sistema de control de viscosidad en tiempo real."
"La combinación de química de recubrimientos y robótica de precisión que ofrece Painterrobot nos ha permitido abordar proyectos que antes considerábamos inviables técnicamente."
Elena Prieto
CEO, Diseño Técnico Aplicado